43206-05J03 ROTOR BRAKE wedi'i awyru'n Echel CEFN AR GYFER NISSAN

l Dechreuodd datblygiad breciau math disg yn Lloegr yn y 1890au.Ym 1902, dyluniodd Cwmni Moduron Lanchester freciau a oedd yn edrych ac yn gweithredu mewn ffordd debyg i system brêc disg modern er bod y disg yn denau a chebl yn actifadu'r pad brêc.Nid oedd dyluniadau eraill yn ymarferol nac ar gael yn eang mewn ceir am 60 mlynedd arall.Dechreuodd cais llwyddiannus mewn awyrennau cyn yr Ail Ryfel Byd, a gosodwyd disgiau hyd yn oed ar danc Teigr yr Almaen ym 1942. Ar ôl y rhyfel, dechreuodd cynnydd technolegol gyrraedd ym 1949, gyda breciau disg pedair olwyn math caliper ar linell Crosley, a math di-caliper Chrysler.Yn y 1950au, cafwyd arddangosiad beirniadol o ragoriaeth yn ras 24 Awr Le Mans 1953, a oedd yn gofyn am frecio o gyflymder uchel sawl gwaith fesul lap.Enillodd tîm rasio Jaguar, gan ddefnyddio ceir brêc disg, gyda llawer o'r clod yn cael ei roi i berfformiad gwell y breciau dros gystadleuwyr sydd â breciau drwm.Dechreuodd masgynhyrchu gyda chynhwysiad 1949-1950 yn holl gynhyrchiad Crosley, gyda chynhyrchiad màs parhaus yn dechrau yn 1955 Citroën DS.