Yn ddiweddar, y mater o Automobilepadiau brêcadrymiau brêcwedi denu sylw cyhoeddus unwaith eto. Deellir bod padiau brêc a drymiau brêc yn gydrannau pwysig iawn yn ystod proses yrru cerbyd, sy'n effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch gyrru. Fodd bynnag, mae rhai busnesau diegwyddor yn defnyddio deunyddiau pris isel ac israddol i gynhyrchu padiau brêc a drymiau brêc er mwyn gwneud elw, gan fygwth bywyd a diogelwch eiddo defnyddwyr yn ddifrifol.
Yn y cyd-destun hwn, rhyddhaodd Gweinyddiaeth y Wladwriaeth ar gyfer Rheoleiddio'r Farchnad ganlyniadau arolygiad arbennig o rannau ceir fel padiau brêc a drymiau brêc yn ddiweddar. Dangosodd y canlyniadau fod 21 swp o gynhyrchion is-safonol wedi'u nodi o 32 swp o samplau a gynhyrchwyd gan 20 cwmni, gan gynnwys rhai brandiau rhannau ceir adnabyddus. Roedd y prif broblemau yn canolbwyntio ar allu brecio padiau brêc a drymiau brêc, a oedd â pheryglon diogelwch megis pellter brecio hir a methiant brêc.
Mewn ymateb i hyn, galwodd Gweinyddiaeth y Wladwriaeth ar gyfer Rheoleiddio'r Farchnad ar ddefnyddwyr i roi sylw i brynu sianeli a cheisio dewis sianeli ffurfiol i brynu rhannau automobile sy'n bodloni safonau cenedlaethol. Ar yr un pryd, anogwyd mentrau perthnasol i gryfhau hunanddisgyblaeth, gwella ansawdd y cynnyrch, a sicrhau diogelwch a hawliau defnyddwyr.
Yn ogystal â defnyddwyr a mentrau, dylai adrannau'r llywodraeth hefyd gryfhau goruchwyliaeth a gwrthdaro ar weithgareddau cynhyrchu a gwerthu anghyfreithlon. Dim ond trwy ymdrechion ar y cyd defnyddwyr, mentrau, a'r llywodraeth y gellir diogelu datblygiad iach y farchnad rhannau ceir a sicrhau diogelwch bywyd ac eiddo'r bobl.
Amser post: Ebrill-27-2023
