Mae Adroddiad Marchnad System Brêc Drwm yn egluro sut mae'r farchnad wedi bod yn datblygu dros y gorffennol diweddar a beth fyddai'r rhagamcanion yn ystod y cyfnod disgwyliedig o 2023 i 2028. Mae'r ymchwil yn rhannu'r farchnad System Brêc Drwm fyd-eang yn wahanol segmentau o'r farchnad fyd-eang yn seiliedig ar fathau, cymhwysiad, chwaraewyr allweddol, a rhanbarthau blaenllaw.
Mae brêc drwm yn fath o frêc sy'n defnyddio ffrithiant i arafu neu atal cerbyd. Mae gan frêc drwm ddau brif ran: y leinin a'r esgidiau. Mae'r leinin wedi'i wneud o ddeunydd a all greu ffrithiant, fel asbestos, ac mae'r esgidiau yn blatiau metel sy'n gwasgu yn erbyn y leinin. Pan fyddwch chi'n camu ar y pedal brêc, mae'n gwthio'r esgidiau yn erbyn y drymiau, sy'n creu ffrithiant ac yn arafu'r car.
Mae brêc drwm yn system sy'n cynnwys set o esgidiau brêc sy'n cael eu gorfodi ar y gorchudd allanol siâp drwm, er mwyn atal y cerbyd. Felly, fe'i gelwir yn frêc drwm. Mae'n fath elfennol a chost-effeithiol o system brêc a ddefnyddir yn y diwydiant modurol. Mae'r system brêc drwm wedi bodoli ers amser maith ac mae wedi dod yn rhan annatod o'r diwydiant modurol. Mewn cerbydau masnachol dyletswydd trwm a chanolig, mae breciau drwm yn cael eu gosod yn bennaf. Gan gyfeirio at gynhyrchu cerbydau cynyddol, mae'r galw am freciau drwm modurol yn cynyddu.
Oherwydd eu costau cynhyrchu a gosod rhad yn ogystal â'u defnydd syml, mae systemau brêc drwm yn cael eu defnyddio fwyfwy mewn ceir teithwyr. Mae brêcs drwm yn disodli brêcs disg mewn ceir teithwyr yn amlach oherwydd eu perfformiad uwch, eu hoes hirach, a'u cynnal a chadw symlach. Ar gyfer cerbydau ag injans pŵer isel, mae brêcs drwm hefyd yn well gan eu bod yn cynnig gallu brecio mwy mewn amgylchiadau o'r fath. Er mwyn cynyddu effeithlonrwydd cyffredinol ceir teithwyr trydan a hybrid, mae systemau brêc drwm hefyd yn cael eu defnyddio fwyfwy.
Amser postio: Chwefror-01-2023
