Gweler yma i weithredu
Ydych chi'n meddwl tybed a allwch chi newid y padiau brêc ar eich car eich hun? Yr ateb yw ydy, mae'n bosibl. Fodd bynnag, cyn i chi ddechrau, dylech ddeall y gwahanol fathau o padiau brêc sydd ar gael a sut i ddewis y padiau brêc cywir ar gyfer eich car.
Mae padiau brêc yn elfen hanfodol o system frecio eich car. Dyma'r rhan o'r system sy'n dod i gysylltiad â'r rotor brêc, gan gynhyrchu ffrithiant ac arafu'r cerbyd. Dros amser, gall padiau brêc wisgo allan ac mae angen eu disodli.
Mae dau fath sylfaenol o badiau brêc: organig a metelaidd. Mae padiau brêc organig yn cael eu gwneud o ddeunyddiau fel rwber, Kevlar, a gwydr ffibr. Maent fel arfer yn dawelach ac yn cynhyrchu llai o lwch brêc na phadiau metelaidd. Fodd bynnag, maent yn treulio'n gyflymach ac efallai na fyddant yn perfformio cystal o dan amodau gyrru straen uchel.
Mae padiau brêc metelaidd, ar y llaw arall, yn cael eu gwneud o ddur a metelau eraill sy'n cael eu cymysgu gyda'i gilydd a'u bondio i ffurfio pad. Maent yn fwy gwydn a gallant drin amodau gyrru straen uchel yn well na phadiau organig. Fodd bynnag, gallant fod yn fwy swnllyd, cynhyrchu mwy o lwch brêc, a gwisgo rotorau yn gyflymach na phadiau organig.
Wrth ddewis padiau brêc ar gyfer eich car, dylech ystyried eich arddull gyrru a'r math o yrru a wnewch. Os ydych chi'n gyrru llawer mewn traffig stopio a mynd neu'n tynnu llwythi trwm yn aml, efallai y bydd padiau brêc metelaidd yn opsiwn gwell. Os ydych chi'n blaenoriaethu profiad gyrru tawelach a glanach, efallai y bydd padiau brêc organig yn fwy addas i chi.
Unwaith y byddwch wedi penderfynu ar y math o badiau brêc sydd eu hangen arnoch, gallwch chi ddechrau'r broses o'u newid eich hun. Dyma'r camau cyffredinol y bydd angen i chi eu dilyn:
Cam 1: Casglwch eich offer a'ch deunyddiau
Cyn i chi ddechrau, bydd angen i chi gasglu'r offer a'r deunyddiau angenrheidiol. Fe fydd arnoch chi angen wrench lug, jac, standiau jac, clamp C, brwsh gwifren, a'ch padiau brêc newydd. Efallai y byddwch hefyd am gael rhywfaint o lanach brêc a chyfansoddyn gwrth-squeal wrth law.
Cam 2: Codwch y car a thynnu'r olwyn
Gan ddefnyddio'r wrench lug, rhyddhewch y cnau lug ar yr olwyn y byddwch chi'n gweithio arni. Yna, gan ddefnyddio'r jac, codwch y car oddi ar y ddaear a'i gefnogi gyda standiau jac. Yn olaf, tynnwch yr olwyn trwy dynnu'r cnau lug a thynnu'r olwyn oddi ar y canolbwynt.
Cam 3: Tynnwch yr hen padiau brêc
Gan ddefnyddio'r C-clamp, cywasgu'r piston yn y caliper brêc i greu rhywfaint o le ar gyfer y padiau brêc newydd. Yna, gan ddefnyddio sgriwdreifer neu gefail, tynnwch y clipiau cadw neu'r pinnau sy'n dal y padiau brêc yn eu lle. Ar ôl i'r hen badiau gael eu tynnu, defnyddiwch frwsh gwifren i lanhau unrhyw falurion neu rwd o'r caliper a'r rotor.
Cam 4: Gosodwch y padiau brêc newydd
Sleidwch y padiau brêc newydd yn eu lle a disodli unrhyw galedwedd cadw y gwnaethoch chi ei dynnu yn y cam blaenorol. Sicrhewch fod y padiau'n eistedd yn iawn ac yn ddiogel.
Cam 5: Ailosod a phrofi'r system frecio
Unwaith y bydd y padiau newydd wedi'u gosod, gallwch chi ailosod y caliper brêc a disodli'r olwyn. Gostyngwch y car yn ôl i'r llawr a thynhau'r cnau lug. Yn olaf, profwch y system frecio trwy wasgu'r pedal brêc sawl gwaith i sicrhau bod y padiau newydd yn ymgysylltu'n gywir.
I gloi, mae newid padiau brêc eich car yn dasg y gallwch chi ei chyflawni eich hun os oes gennych chi rywfaint o wybodaeth sylfaenol am fodurol a'r offer cywir. Fodd bynnag, mae'n bwysig dewis y math cywir o badiau brêc ar gyfer eich car yn seiliedig ar eich steil gyrru a'r amodau gyrru ynddynt. Yn ogystal, os dewiswch ailosod y padiau brêc eich hun, gwnewch yn siŵr eich bod yn dilyn y camau cywir a chymerwch bopeth. rhagofalon diogelwch angenrheidiol i osgoi anaf neu ddifrod i'ch cerbyd.
Amser post: Maw-17-2023
