Mae BMW wedi cael ei orfodi i ymddiheuro yn Tsieina ar ôl cael ei gyhuddo o wahaniaethu yn sioe foduron Shanghai wrth roi hufen iâ am ddim.
Dangosodd fideo ar blatfform tebyg i YouTube Tsieina Bilibili fwth Mini gwneuthurwr ceir yr Almaen yn y sioe ddefnyddwyr yn cynnig hufen iâ am ddim i ymwelwyr tramor, ond yn troi cwsmeriaid Tsieineaidd i ffwrdd.
Bwriad yr ymgyrch hufen iâ “oedd cynnig pwdin melys i oedolion a phlant sy’n ymweld â’r sioe”, meddai cyfrif Mini China mewn datganiad a bostiwyd yn ddiweddarach ar wefan microblogio Tsieineaidd Weibo. “Ond mae ein rheolaeth fewnol flêr a methiant dyletswydd ein staff wedi achosi annifyrrwch i chi. Rydym yn cynnig ein hymddiheuriad diffuant am hynny.”
Dywedodd datganiad diweddarach gan Mini yn fyd-eang fod y busnes yn “condemnio hiliaeth ac anoddefgarwch mewn unrhyw ffurf” ac y byddai’n sicrhau na fyddai’n digwydd eto.
Roedd yr hashnod “bwth BMW Mini a gyhuddwyd o wahaniaethu” wedi casglu mwy na 190 miliwn o safbwyntiau ac 11,000 o drafodaethau ar Weibo o brynhawn dydd Iau.
Mae'r sioe modur bob dwy flynedd yn un o'r digwyddiadau moduro mwyaf yn y calendr Tsieineaidd, ac yn gyfle i wneuthurwyr ceir rhyngwladol ddangos eu cynhyrchion diweddaraf mewn marchnad gynyddol gystadleuol.
Am flynyddoedd Tsieina oedd prif yrrwr elw'r diwydiant byd-eang wrth i ddefnyddwyr lleol geisio'r bri o yrru brandiau rhyngwladol.
Ond mae gwelliant amlwg yn ansawdd cerbydau o frandiau domestig a busnesau newydd wedi golygu cystadleuaeth ffyrnig, yn enwedig ym maes cerbydau trydan sy'n tyfu'n gyflym.
Mae mwy o ddefnyddwyr yn dewis rhoi'r gorau i BMW a throi at gerbydau ynni newydd a wneir yn Tsieina. Mae colli llawer o gwsmeriaid yn Tsieina yn cael effaith fawr ar BMW. Ac mae rhannau ceir a wneir yn Tsieina yn dod yn fwy a mwy poblogaidd yn y byd.
Amser post: Ebrill-21-2023
